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履職盡責傳遞代表“新”聲——訪全國人大代表、合肥國軒高科動力能源有限公司試制工程院機加部總監姚金健
時間：2024-03-12 來源：安徽日報 作者：李明杰
全國兩會召開在即，全國人大代表、合肥國軒高科動力能源有限公司試制工程院機加部總監姚金健正在仔細打磨準備提交的建議。“相比于去年作為新代表的‘迷茫’，今年我‘發聲’的底氣和信心更足了。”姚金健說。
一年來，為了適應角色，姚金健多次參加全國人大常委會組織的培訓和學習，逐漸學會了站在一名代表的角度分析問題、提出建議、參與決策。他深入基層，廣泛接觸群眾，認真聽取意見和建議。在與農民朋友的交流中，了解到他們在種植和養殖過程中遇到的困難；在與企業家的座談中，了解了企業對行業發展、政策環境和創新創業的訴求以及企業在發展中遇到的實際困難等。“這些鮮活的素材，不僅提高了我在人大會議上發言的‘含金量’，也成為我提出議案和建議的重要依據。我努力讓自己的每一次發言都‘接地氣’，每一份建議都能夠反映民情民意。”姚金健說。
黨的二十大報告提出，加快規劃建設新型能源體系。作為一名來自能源企業的代表，今年姚金健打算提兩個建議：一是關于進一步完善政策支持儲能產業發展的建議；二是關于進一步支持重卡領域新能源發展的建議。
“儲能是構建新型能源體系的重要環節，也是推進能源革命的重要支撐。”姚金健告訴記者，近年來，國家新型儲能技術發展不斷加快，能量密度、功率密度和循環壽命大幅提升。同時，液流電池、鈉離子電池、壓縮空氣儲能、飛輪儲能等技術發展迅速，也為儲能多元化發展提供基礎。他建議，進一步加大對新型儲能等戰略性新興產業的政策支持，并完善技術標準體系，推動新型儲能高質量發展，在應用中不斷迭代創新，搶占綠色能源發展競爭新優勢。
商用車作為我國碳排放大戶以及交通運輸的主要力量，是推動汽車產業實現碳達峰碳中和目標的有力抓手。“目前，新能源車型在商用車領域的滲透率相比乘用車還較低。”姚金健認為，應進一步加大商用車領域新能源發展的政策支持力度，比如統籌考慮空氣污染物排放、能耗（油耗限值、電耗限值）和新車碳排放管理制定出符合中國國情的政策、法規、標準等。
責任編輯：李 悅
執行編輯：柏 堯
